نگهداری از باتری در فصل سرما
باتری خودرو در سرما ضعیفتر عمل میکند و بیش از ۵۰ درصد استارتنخوردنها در زمستان به همین دلیل است.
ویژگیهای باتری در سرما
- کاهش ۳۵% ظرفیت در دمای زیر صفر
- افزایش ویسکوزیته روغن موتور
- نیاز به آمپر بالاتر برای استارت
مزایا نگهداری صحیح
- افزایش عمر باتری تا ۵ سال
- کاهش ۸۰% احتمال استارتنخوردن
- صرفهجویی در هزینه تعویض (۱.۵-۳ میلیون)
معایب عدم نگهداری
- سولفاته شدن صفحات
- یخزدگی الکترولیت
- آسیب به دینام
فهرست اقدامات زمستانی برای باتری
- اتصالات را با وازلین چرب کنید
- باتری را با پتو عایق بپوشانید
- هر هفته ۱۰ دقیقه موتور روشن کنید
- از شارژر خانگی در شبهای سرد استفاده کنید
- آمپراژ را با دستگاه تست کنید (حداقل ۱۲.۴ ولت)
در نحوه نگهداری از خودرو در فصل سرما / گرما، باتری اولویت اول است یک باتری ضعیف در -۱۰ درجه تبریز، میتواند صبح شما را خراب کند.
روغن موتور و ویسکوزیته مناسب سرما
روغن غلیظ در سرما، مثل عسل یخزده، جریان نمییابد و موتور را گرسنه نگه میدارد.
جدول ویسکوزیته پیشنهادی سرما
| ویسکوزیته | حداقل دما | خودروهای مناسب | زمان تعویض |
|---|---|---|---|
| ۵W۳۰ | -۳۰ | پژو ۲۰۶، سمند EF7 | ۸-۱۰ هزار км |
| ۵W۴۰ | -۲۵ | دنا، تارا | ۷-۱۲ هزار км |
| ۱۰W۴۰ | -۱۵ | پراید، پارس | ۶-۸ هزار км |
مزایا روغن رقیق در سرما
- استارت آسان
- کاهش سایش اولیه ۷۰%
- جریان سریع به قطعات
معایب روغن نامناسب
- فشار روغن پایین
- آسیب به یاتاقان
- افزایش مصرف سوخت
نکات عملی
- در پاییز به روغن زمستانی سوئیچ کنید
- سطح روغن را هفتگی چک کنید
- از گرمکن روغن (در مناطق خیلی سرد) استفاده کنید
ضد یخ و سیستم خنککننده در سرما
ضد یخ نه تنها از یخزدگی جلوگیری میکند، بلکه از زنگزدگی و جوشآوردن هم محافظت میکند.
نسبت پیشنهادی ضد یخ
- ۵۰% ضد یخ + ۵۰% آب مقطر حفاظت تا -۳۵ درجه
- ۶۰% ضد یخ تا -۴۵ درجه (مناطق کوهستانی)
مزایا
- جلوگیری از ترکیدگی بلوک موتور
- کاهش رسوب در رادیاتور
- افزایش نقطه جوش تا ۱۱۰ درجه
معایب ضد یخ نامرغوب
- خوردگی واشرها
- رسوب در پمپ آب
- کاهش انتقال حرارت
فهرست چک لیست ضد یخ
- هر ۲ سال کامل تعویض کنید
- از برندهای معتبر (بهران، کاسترول) استفاده کنید
- رنگ را چک کنید: سبز/قرمز = سالم، قهوهای = تعویض
- غلظت را با دستگاه تست کنید
در نحوه نگهداری از خودرو در فصل سرما / گرما، ضد یخ ارزان میتواند ۲۰ میلیون هزینه تعمیر به همراه داشته باشد.
لاستیک و فشار باد در فصل سرما
لاستیک در سرما سفتتر میشود و چسبندگی کاهش مییابد فشار باد هم ۱ psi به ازای هر ۵ درجه کاهش دما کم میشود.
جدول فشار باد پیشنهادی
| خودرو | فشار جلو (psi) | فشار عقب (psi) | زمستان (+psi) |
|---|---|---|---|
| پراید | ۳۰ | ۳۲ | +۳ |
| پژو ۲۰۶ | ۳۲ | ۳۲ | +۴ |
| سمند | ۳۳ | ۳۵ | +۳ |
مزایا تنظیم فشار
- افزایش چسبندگی ۳۰%
- کاهش مصرف سوخت
- جلوگیری از ترکیدگی
معایب فشار نامناسب
- لغزش در برف
- سایش ناهمگون
- ترکیدگی در چاله
نکات
- هر هفته فشار را چک کنید
- از لاستیک زمستانی (M+S) در برف استفاده کنید
- آج زیر ۴ میلیمتر = تعویض
نگهداری از باتری در فصل گرما
گرما قاتل خاموش باتری است دمای بالای ۳۵ درجه، عمر باتری را ۵۰% کاهش میدهد.
علائم خطر در گرما
- بادکردگی بدنه باتری
- بوی تخمگندیده (سولفور)
- کاهش سطح الکترولیت
مزایا نگهداری
- افزایش عمر تا ۴ سال
- جلوگیری از نشت اسید
- کاهش بار دینام
معایب گرمای شدید
- تبخیر الکترولیت
- خوردگی اتصالات
- انفجار باتری
فهرست اقدامات
- باتری را در سایه پارک کنید
- اتصالات را تمیز و چرب کنید
- سطح آب باتریهای تر را چک کنید
- از عایق حرارتی استفاده کنید
روغن موتور و ویسکوزیته مناسب گرما
در گرما، روغن رقیق میشود و فشار روغن افت میکند ویسکوزیته بالا لازم است.
جدول ویسکوزیته گرما
| ویسکوزیته | حداکثر دما | خودروهای مناسب | زمان تعویض |
|---|---|---|---|
| ۲۰W۵۰ | +۵۰ | پراید، ۴۰۵ | ۴-۶ هزار км |
| ۱۵W۵۰ | +۴۵ | سمند، پارس | ۵-۷ هزار км |
| ۱۰W۵۰ | +۴۰ | پژو ۲۰۶ | ۶-۸ هزار км |
مزایا
- حفظ فشار روغن
- جلوگیری از داغی بیش از حد
- کاهش سایش در ترافیک
معایب روغن نامناسب
- روغنسوزی
- داغ کردن موتور
- آسیب به واشرها
سیستم خنککننده در فصل گرما
رادیاتور و ترموستات در گرما تحت فشار شدیدی هستند.
نکات تابستانی
- رادیاتور را سالانه شستشو دهید
- پروانه فن را چک کنید
- تسمه پروانه را تعویض کنید
- از آب خالص به جای آب لوله استفاده نکنید
مزایا
- جلوگیری از جوش آوردن
- کاهش ۲۰ درجه دمای موتور
- افزایش عمر واترپمپ
معایب عدم نگهداری
- ترکیدگی شیلنگ
- آسیب به سرسیلندر
- هزینه تعمیر ۵-۱۵ میلیون
لاستیک و فشار باد در فصل گرما
گرما باعث انبساط هوا در لاستیک میشود فشار باد ۱ psi به ازای هر ۵ درجه افزایش دما بالا میرود.
جدول فشار باد گرما
| خودرو | فشار پایه | گرما (+psi) |
|---|---|---|
| پراید | ۳۰-۳۲ | -۲ |
| پژو ۲۰۶ | ۳۲ | -۳ |
| سمند | ۳۳-۳۵ | -۲ |
نکات
- هر هفته فشار را چک کنید
- در سفرهای طولانی، هر ۲ ساعت توقف و چک
- از لاستیکهای تابستانی با آج عمیق استفاده کنید
جمعبندی: نکات نحوه نگهداری از خودرو در فصل سرما / گرما
زمستان
- ضد یخ ۵۰%
- روغن ۵W/۱۰W
- باتری عایق
- فشار باد +۳-۴ psi
- برفپاککن زمستانی
تابستان
- روغن ۲۰W۵۰
- شستشوی رادیاتور
- فشار باد -۲-۳ psi
- پارک در سایه
- چک تسمهها
با رعایت این نکات، خودروتان در هر فصلی آماده است. تجربیاتتان از نگهداری فصلی را برایمان بنویسید!
سوالات متداول
1.بهترین ضد یخ برای سرما کدام است؟
۵۰% ضد یخ + ۵۰% آب مقطر تا -۳۵ درجه.
2.روغن ۲۰W۵۰ در زمستان مناسب است؟
خیر، باعث استارت سخت میشود.
3.چرا باتری در گرما باد میکند؟
تبخیر الکترولیت و گاز هیدروژن.
4.فشار باد لاستیک در گرما چقدر کم شود؟
۲-۳ psi کمتر از حالت عادی.
5.هر چند وقت رادیاتور شستشو شود؟
سالانه یا هر ۴۰ هزار کیلومتر.